，以及14名来自俄罗斯等国的船员。俄罗斯驻芬兰大使馆要求芬方供给更多信息。
芬兰国家差人总监伊尔卡·科斯基迈基在记者会上说，被扣船舶长132米，悬挂圣文森特和格林纳丁斯旗号，从俄罗斯圣彼得堡动身，驶向以色列城市海法。在押14名船员别离来自俄罗斯、格鲁吉亚、阿塞拜疆和哈萨克斯坦。芬兰当局置疑该船舶“对海底电缆所受损坏负有责任”。
芬兰湾是波罗的海的一部分，坐落芬兰、爱沙尼亚与俄罗斯之间。涉事电缆归于芬兰电信企业埃莉萨公司全部，经芬兰湾衔接芬兰首都赫尔辛基与爱沙尼亚首都塔林。埃莉萨公司当天早一点的时分说，监测到海底电缆呈现毛病，但经公司从头设置线路，所受损坏“未对埃莉萨的服务发生任何影响”。
芬兰警方在通报中称，芬兰边防军的巡查船和直升机在专属经济区内确定了可疑船舶，并勒令该船驶向芬兰海域内停靠。芬兰警方正在往“严峻损坏罪、未遂严峻损坏罪以及严峻搅扰通讯罪”方向查询这一事情。
芬兰副检察长尤卡·拉佩表明，他已命令芬兰国家查询局对此事开始打开查询，“这艘货船涉嫌堵截涉事数据电缆，当下看明显存在违法嫌疑”，但他并未扫除意外事故的或许。
爱沙尼亚总理克里斯滕·米查尔称，开始查询显现，被扣船舶不归于俄罗斯“影子船队”。西方国家指认俄罗斯为绕过西方制裁而使用悬挂外国旗号的船舶进行石油运送和交易活动，把这类船舶称为“影子船队”。
另据爱沙尼亚司法部通报，另一条连通爱芬两国的电缆12月31日也呈现毛病。这条电缆的全部者瑞典Arelion公司确认了毛病音讯。但不清楚这两起事情是不是真的存在相关。
俄驻芬兰大使馆12月31日称，芬兰方面已向俄使馆通报了被扣押俄罗斯船员的状况。俄使馆要求芬兰方面供给更多信息，“随时预备竭尽所能，向被扣押的俄籍船员供给全部必要帮忙”。
芬兰当局曾在2024年12月阻拦一艘与俄罗斯有相关的油轮并登船查看，指认该船经过拖曳船锚的方法损坏波罗的海海底衔接芬爱两国的一条输电电缆和几条通讯电缆，并对涉事油轮船长和两名船员提起刑事诉讼。一家芬兰法院本年10月驳回诉讼，确定芬兰检方无法证明被告故意损坏，而若指控对方因过错形成损坏，也应由涉事船舶注册地所属国家或船员所属国家提起诉讼。
